1-هــوا و ســوخت در داخــل مشــعل کــه در بخــش جلویــی دیــگ نصــب شــده اســت، بــا یکدیگــر مخلــوط مــی شــوند. ســپس شــعله آن وارد فضــای موجــود در بیــن کویــل کوچــک مــی شــود و هــوا را تــا قبــل از رســیدن بــه انتهــای دیــگ گــرم مــی نمایــد؛ بــه این فرآیند پاس اول گفته می شود.

2-پــاس دوم، ایــن گازهــای داغ در فضــای بیــن دو کویــل کوچــک و بــزرگ بــه بخــش جلویــی دیــگ بــاز مــی گردنــد و هــوای اطــراف کویــل هــا را گــرم مــی نماینــد. ایــن گازهــا در فضــای بیــن کویــل

3-مجــددا بــزرگ و پوســته بــه ســمت اتاقــک دود در انتهــای دیــگ بــاز مــی گردنــد و پــاس ســوم را ایجــاد مــی نماینــد.

• افقی 3 پاس حرارتی
• خروجی دیگ های روغن داغ از   800،000 BTU/Hr  تا 24،000،000 BTU/Hr
• دمای عملیاتی دیگ های روغن داغ تا 608  درجه فارنهایت
• مشعل دیگ های روغن داغ گازی، گازوئیل یا دو گانه موجود می باشد.
• تجهیزات جانبی شامل، پمپ سیرکولاسیون، پمپ دنده ای، منبع انبساط و منبع ذخیره موجود می باشد
• هر دیگ روغن داغ دارای یک سیستم کنترلی آنالوگ یا دیجیتال سفارشی می باشد
• دیگ های روغن داغ سفارشی موجود می باشد
• بازدهی زیاد بیش از 83 درصد
• متریال مصرفی با طول عمر زیاد
• دیگ های روغن داغ بر اساس ظرفیت به صورت تک کویل، دو کویل یا سه کویل تولید می گردد.
• دیگ روغن داغ در هر کویل از یک، دو یا سه نخ لوله در کنار هم تشکیل شده است.